Камчатское межрегиональное
Территориальное управление
воздушного транспорта
НазадГосударственные услугиБезопасность полетовВыдача свидетельств авиационного персоналаВыдача сертификатов летной годностиВыдача сертификата оператора авиационных ГСМВыдача разрешений на строительствоПриаэродромные территорииВыдача сертификатов, подтверждающих соответствие юридический лиц, осуществляющих обеспечение авиационной безопасности требованиям федеральных авиационных правилСогласование строительства (реконструкция, размещение) объектов в пределах приаэродромных территорий гражданских аэродромовОплата государственных пошлинСертификация аэродромовГосударственная регистрация аэродромов ГА и вертодромов ГАВыдача документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромовУтверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспортаУтверждение результатов оценки уязвимости ОТИ и ТС ВТАттестация аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, осуществляющих свою деятельность на воздушном транспортеТерриториальная квалификационная комиссия​

"Камаз" и АФК "Система" представили опытный образец грузовика на водороде

28 октября 2024

https://tass.ru/ekonomika/22226873

Автопроизводитель "Камаз" и АФК "Система" представили в рамках Международной конференции по водородной энергетике грузовик Камаз-53193 "Чистогор" с силовой установкой на водороде. Об этом говорится в сообщении автопроизводителя.

В "Камазе" напомнили, что компании в начале года подписали соглашение о сотрудничестве, которое предполагает создание серии изделий на водородном топливе.

"Первым опытным образцом, который смогли увидеть участники Международной конференции по водородной энергетике, стал экологически чистый грузовик Камаз-53193 "Чистогор" с силовой установкой на водороде, благодаря которой электромобиль грузоподъемностью свыше 20 тонн может проехать на одной заправке до 500 км", - отмечается в сообщении.

До конца 2024 года планируется протестировать прототип на полигоне, после этого грузовая техника на водороде, в том числе беспилотная может появиться на дорогах. Предполагается, что грузовики на водороде будут оснащаться российскими блоками топливных элементов, производство которых планируется наладить в 2025 году.

"Перспективы водородных технологий в масштабах мирового автомобилестроения очевидны. Сегодня это важнейшее направление автомобильной индустрии, которое позволит создать экологически чистую и энергоэффективную автотехнику. Если сейчас не вкладывать ресурсы в его развитие, то мы отстанем и будем в роли догоняющих. Поэтому задачи "Камаза" как ведущего российского производителя грузовой автотехники четко определены", - прокомментировал гендиректор "Камаза" Сергей Когогин.