По итогам заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в пресс-службе Смольного сообщили об этом.

Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко принимали участие в заседании.

«Проект КАД-2 разрабатывает ГК «Автодор». Новая магистраль пройдет от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой «Скандинавия» в районе поселка Огоньки и будет иметь выходы на платную дорогу М-11 и будущий Восточный скоростной диаметр», — говорится в сообщении.

Кардинально перераспределит транспортные потоки КАД-2, уведя большую часть транзитного транспорта из Санкт-Петербурга. Дорожную обстановку в городе это существенно улучшит и станет драйвером развития прилегающих территорий, где сформируются новые индустриальные парки и логистические комплексы.

Проектирование нового транспортного обхода Санкт-Петербурга КАД-2 начнется в 2024 году, как сообщалось ранее. Ожидается, что строительство начнется в 2025 году, чтобы до конца 2028 года открыть движение по 88 км трассы. Практически исчерпала свои возможности существующая в Санкт-Петербурге кольцевая автодорога и, по сути, превратилась в городскую трассу. Превышает 200 тысяч автомобилей в сутки пиковая интенсивность движения транспорта на некоторых ее участках. Не только для города, а для всей агломерации с Ленинградской областью важна КАД-2.

«За последние годы в Петербурге реализовали тридцать четыре проекта, связанных с объектами дорожной инфраструктуры. Общая протяженность этих дорог — более 70 км. Затраты составили почти восемьдесят миллиардов рублей. Город стремительно развивается, и нам принципиально важно, чтобы транспортная инфраструктура успевала, а лучше становилась локомотивом этого развития», — привели в пресс-службе слова Александра Беглова.