Камчатское межрегиональное
Территориальное управление
воздушного транспорта
НазадГосударственные услугиБезопасность полетовВыдача свидетельств авиационного персоналаВыдача сертификатов летной годностиВыдача сертификата оператора авиационных ГСМВыдача разрешений на строительствоПриаэродромные территорииВыдача сертификатов, подтверждающих соответствие юридический лиц, осуществляющих обеспечение авиационной безопасности требованиям федеральных авиационных правилСогласование строительства (реконструкция, размещение) объектов в пределах приаэродромных территорий гражданских аэродромовОплата государственных пошлинСертификация аэродромовГосударственная регистрация аэродромов ГА и вертодромов ГАВыдача документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромовУтверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспортаУтверждение результатов оценки уязвимости ОТИ и ТС ВТАттестация аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, осуществляющих свою деятельность на воздушном транспортеТерриториальная квалификационная комиссия​

Строительство новых терминалов в Приморье расширит логистические возможности российской зерновой отрасли

7 сентября 2026

https://ozk-group.ru/press_center/extras/stroitelstvo-novykh-terminalov-v-primore-rasshirit-logisticheskie-vozmozhnosti-rossiyskoy-zernovoy-o/

В рамках Восточного экономического форума были подписаны ключевые соглашения о строительстве специализированных зерновых терминалов в Приморском крае. Общая мощность новых логистических комплексов составит до 6 млн тонн сельскохозяйственной продукции в год, а их запуск запланирован до конца 2030 года.

Первую инициативу реализуют компании «Деметра-Холдинг» и «Центр развития Портовой Инфраструктуры», которые планируют создать глубоководный комплекс на базе порта «Суходол» мощностью до 3 млн тонн в год. Проект охватывает полный цикл работ, а предварительное использование действующих мощностей порта позволит протестировать логистику еще до запуска нового комплекса.

Второй проект мощностью также до 3 млн тонн в год реализует ГК «Легендагро» в рамках соглашения о создании российско-китайской сельскохозяйственной зоны между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (АО «КРДВ») и Joyvio Beidahuang Agricultural Holdings Limited (JBA). Инвестиции в этот терминал составят до 30 млрд рублей, а сама инфраструктура будет рассчитана на прием железнодорожных составов до 71 вагона и судов дедвейтом до 35 тыс. тонн.

Создание специализированных мощностей на Дальнем Востоке будет способствовать укреплению торговых связей с крупнейшими импортерами в Азиатско-Тихоокеанском регионе и повышению конкурентоспособности российского зерна на глобальном рынке.