Камчатское межрегиональное
Территориальное управление
воздушного транспорта
НазадГосударственные услугиБезопасность полетовВыдача свидетельств авиационного персоналаВыдача сертификатов летной годностиВыдача сертификата оператора авиационных ГСМВыдача разрешений на строительствоПриаэродромные территорииВыдача сертификатов, подтверждающих соответствие юридический лиц, осуществляющих обеспечение авиационной безопасности требованиям федеральных авиационных правилСогласование строительства (реконструкция, размещение) объектов в пределах приаэродромных территорий гражданских аэродромовОплата государственных пошлинСертификация аэродромовГосударственная регистрация аэродромов ГА и вертодромов ГАВыдача документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромовУтверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспортаУтверждение результатов оценки уязвимости ОТИ и ТС ВТАттестация аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, осуществляющих свою деятельность на воздушном транспортеТерриториальная квалификационная комиссия​

Восточная верфь ОСК спустила на воду краболов "Ительмен" проекта 03141

20 апреля 2026

https://tass.ru/ekonomika/27138175

Восточная верфь (управляющая компания - Амурский судостроительный завод Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) спустила на воду новое краболовное судно "Ительмен" проекта 03141. Об этом сообщили в пресс-службе корпорации.

"На Восточной верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду краболовного судна "Ительмен" проекта 03141. Краболов построен в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России и предназначен для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде", - говорится в сообщении.

"Ительмен" стал десятым из серии судов-краболовов, строящихся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.

Как отметили в ОСК, краболовы проекта 03141 могут использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживания продукции в море и транспортировки ее на берег. Кроме того, судно может эксплуатироваться как ярусолов или креветколов. "На борту обеспечены условия для хранения улова и транспортировки в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м", - указали в пресс-службе.

Краболовное судно имеет высокую скорость и мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей. Район плавания судна не ограничен, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

"После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний "Ительмен" будет передан заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне", - добавили в ОСК.