Камчатское межрегиональное
Территориальное управление
воздушного транспорта
НазадГосударственные услугиБезопасность полетовВыдача свидетельств авиационного персоналаВыдача сертификатов летной годностиВыдача сертификата оператора авиационных ГСМВыдача разрешений на строительствоПриаэродромные территорииВыдача сертификатов, подтверждающих соответствие юридический лиц, осуществляющих обеспечение авиационной безопасности требованиям федеральных авиационных правилСогласование строительства (реконструкция, размещение) объектов в пределах приаэродромных территорий гражданских аэродромовОплата государственных пошлинСертификация аэродромовГосударственная регистрация аэродромов ГА и вертодромов ГАВыдача документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромовУтверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспортаУтверждение результатов оценки уязвимости ОТИ и ТС ВТАттестация аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, осуществляющих свою деятельность на воздушном транспортеТерриториальная квалификационная комиссия​

Глава ГТЛК рассказал о новой модели финансирования космических проектов

10 апреля 2026

https://www.gtlk.ru/press_room/news/glava-gtlk-rasskazal-o-novoy-modeli-finansirovaniya-kosmicheskikh-proektov/

В четверг, 9 апреля, генеральный директор ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) Михаил Парнев выступил на сессии «Дистанционное зондирование Земли: как спутниковые данные становятся основой экономики» в рамках Российского космического форума в Москве.

Глава ГТЛК поделился позитивным опытом компании по реализации первой в истории страны сделки «космического лизинга».

«На Неделе космоса мы завершили очень важный для нас и всего рынка проект. Впервые в истории России космические спутники были произведены, выведены на орбиту и переданы заказчику в рамках лизинговой сделки между ГТЛК и ГК «СПУТНИКС». Это – принципиально новая рабочая модель для развития отрасли, что мы успешно доказали. Причем, речь идет здесь не просто о «железе», а о создании цифровых сервисов на основе данных со спутников», – заявил глава ГТЛК.

Важнейший вопрос в реализации космических проектов сегодня – это финансирование. Все проекты достаточно капиталоемкие, долго окупаются, несут повышенные риски. В таких условиях классическая модель инвестирования неэффективна, и здесь на помощь приходит лизинг.

«Лизинг переводит капитальные затраты в операционные, снижает входной порог для бизнеса, формирует предсказуемую экономику проекта, позволяет инвесторам заходить в структурированный и управляемый актив. По сути, мы в ГТЛК создаем мост между государством и частным капиталом, беря на себя часть рисков и создавая новый рынок. Важный момент – чтобы спутники стали частью финансового рынка и признавались банками как высоколиквидный актив», – отметил Михаил Парнев.

Следующий шаг ГТЛК видит в запуске специальной программы льготного лизинга космических аппаратов. По оценке компании, емкость программы может составить до 99 спутников к 2031 году. Объем инвестиций оценивается в 120 млрд рублей, большую часть из которых планируется привлечь из внебюджетных источников. Реализация программы будет содействовать привлечению в отрасль частного бизнеса, и поможет ускорить переход к сервисной модели спутниковых услуг, когда пользователь получает доступ ко всему необходимому по подписке без необходимости капитальных вложений в инфраструктуру.