Камчатское межрегиональное
Территориальное управление
воздушного транспорта
НазадГосударственные услугиБезопасность полетовВыдача свидетельств авиационного персоналаВыдача сертификатов летной годностиВыдача сертификата оператора авиационных ГСМВыдача разрешений на строительствоПриаэродромные территорииВыдача сертификатов, подтверждающих соответствие юридический лиц, осуществляющих обеспечение авиационной безопасности требованиям федеральных авиационных правилСогласование строительства (реконструкция, размещение) объектов в пределах приаэродромных территорий гражданских аэродромовОплата государственных пошлинСертификация аэродромовГосударственная регистрация аэродромов ГА и вертодромов ГАВыдача документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромовУтверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспортаУтверждение результатов оценки уязвимости ОТИ и ТС ВТАттестация аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, осуществляющих свою деятельность на воздушном транспортеТерриториальная квалификационная комиссия​

Исторический день на проекте АЭС «Пакш-2»: стартовал «первый бетон»

6 февраля 2026

https://t.me/ase_rosatom/2142 

5 февраля на стройплощадке венгерской АЭС «Пакш» стартовала заливка «первого бетона» в фундамент здания реактора энергоблока № 5 — новейшего российского проекта АЭС с реакторной установкой ВВЭР-1200. Это официальный переход проекта в статус строящейся атомной станции по стандартам МАГАТЭ.

На торжественной церемонии присутствовали глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси, министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

«Сегодняшнее знаковое событие иллюстрирует конструктивные и взаимовыгодные отношения, сложившиеся между нашими странами. АЭС «Пакш-2» становится логичным продолжением нашего многолетнего сотрудничества в атомной энергетике. Для Венгрии АЭС «Пакш-2» – это, безусловно, стратегический шаг, который принесет стране целый ряд фундаментальных преимуществ, станет драйвером развития национальной экономики. Для «Росатома» этот проект – очередное доказательство лидерских позиций в атомной отрасли и вклад в развитие российской промышленности», - отметил Алексей Лихачев.

  • Объем фундаментной плиты — почти 9 000 тонн арматуры и 43 000 куб. м бетонной смеси.
  • Бетонирование будет вестись непрерывно до конца года.
  • Применяется многоуровневый контроль качества на всех этапах.

После готовности фундамента начнется возведение внутренней и внешней защитной оболочки здания реактора, сооружение перекрытий и монтаж оборудования. Первой на штатное место установят ловушку расплава — элемент системы пассивной безопасности.